Harga Tiket ECRL: Semua Tambang dari Gombak, dan Perbandingannya

Tiket ECRL dari Gombak bermula RM24 ke Bentong dan RM125 ke Kota Bharu dengan kereta api Transit, yang berhenti di setiap stesen, atau RM147 dengan Ekspres empat jam, kata Malaysia Rail Link (MRL). Itu harga permulaan: tambang berubah ikut permintaan, dan tambang pertengahan MRL sendiri ke Kota Bharu ialah RM156. Perkhidmatan penumpang dijadual bermula 12 Disember, dengan diskaun 30% tiket ekonomi pada bulan pertama. Di bawah: semua tambang yang diumumkan, harga untuk pelajar dan warga emas, dan perbandingan dengan bas, kapal terbang dan kereta sendiri.

Harga tiket ECRL dari Gombak

Ini tambang permulaan sehala kelas ekonomi MRL dari Terminal Bersepadu Gombak. Tiga tambang Ekspres datang daripada pengumuman MRL pada 19 Oktober (FMT, Lowyat); tambang Transit setiap stesen daripada hantaran Facebook ECRL, seperti dilaporkan RinggitPlus. Tambang sama bagi kedua-dua arah.

• Harga berubah. Jemaah Menteri meluluskan tambang dinamik pada 16 Oktober, jadi harga bergantung pada masa perjalanan, permintaan dan baki tempat duduk, dengan perlindungan daripada “kenaikan melampau” (Lowyat). Ketua Pegawai Eksekutif MRL Darwis Abdul Razak menyebut tambang Transit pertengahan ke Kota Bharu RM156; ia boleh lebih tinggi bergantung pada masa tempahan dan musim (The Edge).
• Ekspres atau Transit. Kereta api Ekspres hanya berhenti di Gombak, KotaSAS, Kuala Terengganu dan Kota Bharu, kira-kira empat jam dari hujung ke hujung; Transit berhenti di setiap stesen dan mengambil masa hingga lima jam (FMT).
• Berapa trip. 12 sehari dari Isnin hingga Khamis dan 16 dari Jumaat hingga Ahad (The Edge).
• Kelas ekonomi premium dan perniagaan ada, tetapi MRL belum mengumumkan tambangnya (RinggitPlus).

Harga tiket ECRL untuk pelajar, warga emas dan OKU

Kanak-kanak berumur 2 hingga 12 tahun, rakyat Malaysia berumur 60 tahun ke atas, pemegang kad OKU dan pesara kerajaan mendapat diskaun 50%; pelajar berumur 13 hingga 24 tahun mendapat 40% (FMT). MRL belum menyiarkan harga konsesi bagi setiap stesen, jadi angka di bawah ialah kiraan kami berdasarkan tambang permulaan.

Tawaran pelancaran: diskaun 30% sebulan

• Apa dia. Diskaun 30% bagi tambang Ekonomi Transit dan Ekspres pada bulan pertama perkhidmatan, diumumkan Menteri Pengangkutan Anthony Loke pada 20 Oktober (Malay Mail, The Star).
• Siapa layak. Penumpang yang tidak layak tambang konsesi; yang layak kekal dengan diskaun tetap 50% (Malay Mail).
• Maksudnya. Jika dikira daripada tambang permulaan, Gombak ke Kota Bharu ialah RM87.50 dengan Transit dan RM102.90 dengan Ekspres, kiraan kami. RinggitPlus menyatakan belum jelas sama ada 30% ditolak daripada tambang permulaan atau tambang dinamik, dan bulan pertama jatuh pada cuti sekolah, ketika permintaan tinggi (RinggitPlus).

ECRL berbanding bas, kapal terbang dan kereta ke Kota Bharu

• Bas: RM44 hingga RM68 sehala dan kira-kira sembilan jam setengah jika jalan lancar, jauh lebih lama ketika musim perayaan (Malay Mail).
• Kapal terbang: RM123 hingga RM167 sehala dan kira-kira 1 jam 10 minit di udara, belum termasuk perjalanan ke dan di lapangan terbang (Malay Mail).
• Kereta: kira-kira 420km dan RM17 tol sehala, lebih kurang 6 jam 25 minit jika jalan lancar (Malay Mail). Pada RM1.99 seliter untuk RON95 BUDI95 (lihat harga minyak minggu ini), minyak berharga RM37.60 bagi kereta kecil yang menggunakan 4.5 liter setiap 100km dan RM58.50 bagi kereta yang menggunakan 7 liter. Jumlahnya RM55 hingga RM76 bagi sebuah kereta, kiraan kami.
• ECRL: dari RM125 dengan Transit dan RM147 dengan Ekspres, kira-kira empat jam dengan Ekspres. Ia bermula di Gombak, bukan KL Sentral, jadi tambah perjalanan ke terminal.

Untuk keluarga empat orang, kereta masih lebih murah

Dua orang dewasa dan dua kanak-kanak berumur 2 hingga 12 tahun, Gombak ke Kota Bharu, sehala. Tambang kereta api ialah kiraan kami berdasarkan tambang permulaan; kereta hanya minyak dan tol.

Bagi seorang yang berjalan sendirian, kiraannya terbalik: RM125 dengan kereta api berbanding RM55 hingga RM76 untuk kereta, dan Ekspres menjimatkan sehingga kira-kira dua jam setengah di jalan raya setiap hala. Bagi keluarga, kereta api empat hingga lapan kali lebih mahal daripada minyak dan tol kereta, belum termasuk parkir, haus kenderaan dan kos bergerak di destinasi. Angka minyak menggunakan harga BUDI95 RM1.99; pada harga tanpa subsidi RM3.87 seliter, 420km yang sama dengan kereta 7 liter berharga kira-kira RM131 termasuk tol.

Bila boleh beli tiket ECRL?

• Sasaran pertengahan November. MRL berkata jualan tiket dibuka pada pertengahan November (FMT, Malay Mail). Tiada tarikh jualan atau saluran tempahan diumumkan ketika kami menyemak pada 15 November, dan laman web ECRL tiada halaman tempahan.
• Larian percubaan. MRL memulakan operasi percubaan antara Gombak dan Kota Bharu pada 7 November, hingga 2 Disember (paultan.org, Malay Mail).
• 12 Disember ialah sasaran kereta api penumpang pertama, tertakluk kepada keperluan keselamatan dan kelulusan kawal selia (Lowyat).

• Akhir NovJualan tiket dibuka: perhatikan saluran tempahan, peraturan bayaran balik dan setinggi mana tambang dinamik untuk tarikh Disember.
• 2 DisLarian percubaan tamat (paultan.org).
• 12 DisKereta api penumpang pertama; bulan diskaun 30% bermula.

Sumber

• FMT: Tiket ECRL dijual pertengahan November, bermula RM125 (Bahasa Inggeris)
• Lowyat: Jualan tiket ECRL, tambang dari RM60 (Bahasa Inggeris)
• The Edge: Tambang ECRL Gombak-Kota Bharu bermula RM125 (Bahasa Inggeris)
• RinggitPlus: Tiket ECRL dari Gombak bermula RM24
• Malay Mail: ECRL sasar 12 Dis dengan diskaun 30% (Bahasa Inggeris)
• The Star: Diskaun 30% tiket ekonomi ECRL bulan pertama (Bahasa Inggeris)
• Malay Mail (Yahoo): ECRL, bas, kapal terbang atau kereta? (Bahasa Inggeris)
• Malay Mail: ECRL mula larian percubaan akhir (Bahasa Inggeris)
• paultan.org: Larian percubaan ECRL bermula (Bahasa Inggeris)
• ECRL: laman web rasmi