生活成本东海岸铁路

ECRL票价：鹅唛出发各站票价，以及与其他交通方式比较

票价24令吉起，随需求浮动。一人出行坐火车划算；一家四口自驾仍较便宜。

瓜拉登嘉楼河口的吊桥，后方为大海. 图片: Unsplash

2026年11月15日下午11:19

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马来西亚铁道衔接公司（MRL）表示，东海岸铁路（ECRL）从鹅唛（Gombak）出发，普通车（Transit，每站停靠）往文冬24令吉起、往哥打峇鲁125令吉起；约4小时的快车（Express）往哥打峇鲁147令吉起。这些都是起价：票价随需求浮动，MRL 自己公布的往哥打峇鲁中间价为156令吉。客运服务预定12月12日开跑，首月经济舱七折。以下是所有已公布的票价、学生与乐龄人士票价，以及与巴士、飞机和自驾的比较。

RM125

鹅唛往哥打峇鲁

普通车起价；快车147令吉起

30%

首月经济舱折扣

适用于不享有优惠票价的乘客

12月12日

首班客运列车

目标日期，须获安全批准

ECRL票价：从鹅唛出发

以下是 MRL 公布的鹅唛综合总站（Terminal Bersepadu Gombak）出发、经济舱单程起价。三个快车票价来自 MRL 于10月19日的公布（FMT、Lowyat）；各站普通车票价来自 ECRL 的脸书贴文，由 RinggitPlus 报道。双向票价相同。

鹅唛往	距离	普通车	快车
文冬	40km	RM24	不停靠
淡马鲁	91km	RM35	不停靠
Maran	127km	RM42	不停靠
Paya Besar	186km	RM55	不停靠
KotaSAS（关丹）	209km	RM60	RM68
Kuantan Port City	222km	RM62	不停靠
Cherating	246km	RM67	不停靠
Chukai	256km	RM69	不停靠
Kemasik	285km	RM75	不停靠
Dungun	317km	RM82	不停靠
瓜拉登嘉楼	378km	RM95	RM110
Bandar Permaisuri	436km	RM107	不停靠
Jerteh	473km	RM114	不停靠
Pasir Puteh	490km	RM118	不停靠
哥打峇鲁	523km	RM125	RM147

票价会浮动。 内阁于10月16日批准动态票价机制，价格视出行时间、需求与剩余座位而定，并设有防止“过度涨价”的保障（Lowyat）。MRL 总执行长 Darwis Abdul Razak 表示，往哥打峇鲁普通车的中间价为156令吉，视订票时间与季节可能更高（The Edge）。
快车或普通车。 快车只停鹅唛、KotaSAS、瓜拉登嘉楼与哥打峇鲁，全程约4小时；普通车每站停靠，最多5小时（FMT）。
班次。 周一至周四每天12班，周五至周日每天16班（The Edge）。
高级经济舱与商务舱 也有，但 MRL 尚未公布票价（RinggitPlus）。

ECRL学生、乐龄与残障人士票价

2至12岁儿童、60岁及以上的大马公民、持卡残障人士（OKU）及政府退休人员享有五折；13至24岁学生享有六折（即40%折扣）（FMT）。 MRL 尚未公布各站优惠票价，以下数字是我们根据起价计算。

鹅唛出发	成人	学生（减40%）	乐龄、OKU、儿童（减50%）
KotaSAS（关丹），普通车	RM60	RM36	RM30
KotaSAS（关丹），快车	RM68	RM40.80	RM34
瓜拉登嘉楼，普通车	RM95	RM57	RM47.50
瓜拉登嘉楼，快车	RM110	RM66	RM55
哥打峇鲁，普通车	RM125	RM75	RM62.50
哥打峇鲁，快车	RM147	RM88.20	RM73.50

开跑优惠：首月七折

内容： 交通部长陆兆福于10月20日宣布，服务首月经济舱普通车与快车票价减30%（Malay Mail、The Star）。
对象： 不符合优惠票价资格的乘客；符合资格者继续享有长期五折（Malay Mail）。
换算： 若以起价计算，鹅唛往哥打峇鲁普通车为87.50令吉、快车为102.90令吉（我们的计算）。RinggitPlus 指出，目前仍不清楚30%是从起价还是动态票价扣除，而首月正逢学校假期，需求较高（RinggitPlus）。

森美兰金马士（Gemas）车站月台上的马来亚铁道柴油列车 — 金马士，马来亚铁道较旧的东海岸线往吉兰丹的起点。 *Photo: Unsplash*

ECRL与巴士、飞机、自驾比较：往哥打峇鲁

巴生谷往哥打峇鲁单程费用。ECRL：MRL 起价与中间价（FMT、The Edge）。巴士、飞机与行程时间：Malay Mail。自驾：我们的计算，见下文。

巴士： 单程44至68令吉，路况良好时约9个半小时，佳节高峰期远超于此（Malay Mail）。
飞机： 单程123至167令吉，飞行约1小时10分钟，未计往返机场与候机时间（Malay Mail）。
自驾： 单程约420公里、过路费17令吉，路况良好时约6小时25分钟（Malay Mail）。以 BUDI95 RON95 每公升1.99令吉计算（见本周油价），每100公里耗油4.5公升的小车油费37.60令吉，7公升的车58.50令吉；全车合计55至76令吉（我们的计算）。
ECRL： 普通车125令吉起，快车147令吉起，快车约4小时。起点在鹅唛，而非吉隆坡中央车站（KL Sentral），须另计前往总站的路程。

一家四口：自驾仍较便宜

两名成人加两名2至12岁儿童，鹅唛往哥打峇鲁单程。火车票价为我们根据起价的计算；自驾只计油费与过路费。

选项	一家四口单程
ECRL 快车，起价	RM441
ECRL 快车，开跑首月（成人七折）	RM352.80
ECRL 普通车，起价	RM375
ECRL 普通车，开跑首月（成人七折）	RM300
自驾，油费加过路费	RM55至RM76

一人出行则相反：火车125令吉，自驾55至76令吉，而快车每程可省下最多约两个半小时的车程。一家人出行，火车票是自驾油费加过路费的4至8倍，还未计停车费、车辆耗损及抵达后的交通费。油费以 BUDI95 的1.99令吉计算；若以无津贴价每公升3.87令吉计算，7公升的车跑同样420公里连过路费约131令吉。

何时可以买ECRL车票？

目标：11月中。 MRL 表示车票将于11月中开售（FMT、Malay Mail）。我们于11月15日查看时，尚未公布开售日期或购票渠道，ECRL 官网也没有订票页面。
试运行。 MRL 于11月7日开始鹅唛至哥打峇鲁的试运行，直到12月2日（paultan.org、Malay Mail）。
12月12日 是首班客运列车的目标日期，须符合安全要求并获监管批准（Lowyat）。